Dobrze. Ostatnio pisałem o szkoleniu zintegrowanym. Teraz czas na finał, czyli szkolenie modułowe. Jest to najbardziej typowa droga, żeby zostać pilotem. Czyli mając zabezpieczenie finansowe na szkolenia, udajemy się do ośrodków szkolenia lotniczego, żeby zdobywać kolejne stopnie wtajemniczenia. Tą drogą kroczyłem i znam ją dosyć dobrze.
Miesiąc: Czerwiec 2015
MUZYKA #1 Alan Parsons: „On Air”
Album wydany w 1996 roku. Dedykowany jest rozwojowi lotnictwa i kosmonautyki. Alan Parsons, to generalnie gość od inżynierii dźwięku, pomagał tworzyć takie klasyki, jak album „Dark Side of the Moon”, Pink Floydów. Dlatego uważam, że warto posłuchać jego muzyki, bo widać, że ten człowiek wie, co z czym zestawić, żeby brzmiało naprawdę dobrze.
KSIĄŻKA #1 – Los Jest Myśliwym
Napisana przez pilota, Ernesta Ganna, który miał przyjemność latania w okresie powstawania lotnictwa pasażerskiego, czyli jeszcze chwilę przed drugą wojną światową. Swą przygodę zakończył zaś już po wojnie na początkach latania przez Atlantyk.
PORADNIK #2 Jak zostać pilotem PART 2
Coś to moje publikowanie postów dwa razy w tygodniu średnio wyszło ostatnimi czasy. Przepraszam. Niestety naprawdę nie miałem czasu. Ale postaram się to nadrobić. W ostatniej części poradnika: „Jak zostać pilotem” napisałem pobieżnie o drodze, na której większość tematów mamy załatwioną w zakresie studiów, co sprawia, że przygoda ze zdobywaniem kolejnych stopni wtajemniczenia, niewiele nas kosztuje pieniędzy, ale za to, jak mniemam, więcej nerwów. Niemniej teraz przejdziemy do kolejnej opcji, czyli takiej, gdzie mając pieniądze w kieszeni, lub kredyt na głowie, udajemy się do różnych ośrodków szkolenia i płacąc, wylatujemy sobie godziny do czasu, aż nie otrzymamy wymarzonych licencji i uprawnień.